Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Saír
Galego
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
Inicio > Novas > Ina: a escaseza de chip comezará a facilitarse en xullo e volverá á normalidade a finais de ano

Ina: a escaseza de chip comezará a facilitarse en xullo e volverá á normalidade a finais de ano

A Asociación de compoñentes automotivos de México ina estima que a grave escaseza de chips de semicondutores facilitarase en xullo e volverá á normalidade a finais deste ano.


Reuters informou que as fichas de semicondutores son unha parte importante da electrónica moderna automotiva, incluíndo pantallas táctiles, asistencia ao controlador e outros sistemas de seguridade.

Segundo os datos do IHS Markit, a escaseza de chips en América do Norte só fixo que os fabricantes de automóbiles na rexión corten a saída previamente esperada de 1,16 millóns de vehículos en maio e a redución de saída mensual continuou a expandir desde o inicio do ano.

Alberto Bustamante, o director de comercio exterior de Ina, previsto nunha entrevista o xoves tempo local que a escaseza de semicondutores comezará a facilitarse a finais de xullo e volverá á normalidade en decembro.

Informouse que a industria do automóbil cancelou as ordes de chips automotivos desde que o estallido da epidemia do ano pasado e a capacidade de fundición cambiou para apoiar a electrónica de consumo. Non obstante, cando a epidemia se desacelerou ea industria do automóbil comezou a aumentar a produción, a fundición non tiña capacidade para apoiar.

Bustamante sinalou que o aumento constante das taxas de vacinación nas economías importantes e na diminución gradual do número de infeccións axudará a empurrar a industria do automóbil de volta á normalidade.

Bustamante dixo: "Debido á epidemia, o valor da produción de compoñentes de México caeu un 20% o ano pasado, e espérase que aumente en case un 18% este ano para chegar a un valor de saída de 92.400 millóns de dólares. Espérase que volva completamente ao nivel pre-epidémico en 2022. En 2023, o valor da produción de autopeças do país pode exceder 102 millóns de dólares estadounidenses. "